Questions about COVID-19?

Please visit Ottawa Public Health for valuable updates.

River Ward September E-Newsletter | Bulletin Communautaire du Quartier Rivière – Septembre

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01 Sep River Ward September E-Newsletter | Bulletin Communautaire du Quartier Rivière – Septembre

Posted at 18:27h in Community, Coronavirus, Development, Environment, Featured, News, Newsletters, O-Train, Ottawa Public Library by

River Ward Community Update

Dear Friends and Neighbours of River Ward,

As Summer continues to hold on, I hope you had time to rejuvenate and enjoy the warm weather.  We certainly had a lot of it!

Back to School brings routine back for many aspects of life, even in the midst of a pandemic. My girls return to school this month and look forward to seeing their friends in person once again and get back to learning.

If you or your children are struggling with fear and anxiety, or even feeling angry or out of sorts, please contact either your work Employee Assistance Program or a mental health advocate. You can find a list of resources at https://www.ottawapublichealth.ca/en/public-health-topics/mental-health-and-covid-19.aspx.

I must remind everyone to be extra diligent when driving in residential communities, particularly in school zones. Our most vulnerable road users need all of us to remain vigilant.

Stay safe, stay well.

Sincerely,
Riley

Riley Brockington
City Councillor, River Ward
613-580-2486
Riley.Brockington@Ottawa.ca

Back to School

I have been working with the city’s Traffic and Bylaw Services, emphasizing the need to ensure safe passage to school for the children this fall. Bylaw services have committed to focussing on school zones to ensure traffic flow and safety for the students during early September. With more families choosing to drive their children to school, police, bylaw, and traffic services will need to be vigilant in their enforcement of speed and parking regulations in school zones.

If your child is returning to school in September, take some time to consider the best transportation options for your family. If you are not putting your student on a school bus, please consider walking or biking to school.

Benefits of walking or biking to school

Children need at least 60 minutes of physical activity each day. Finding ways to fit this into a daily routine is hard for busy families. Walking or biking to school helps solve this issue and both are easy ways for children to become more independent, spend time outdoors and, in many cases, save time.

Children who walk or bike to school on a regular basis also benefit in the classroom with:

  • improved concentration
  • better stress-coping abilities
  • reduced feelings of isolation
  • increased social interaction

Other benefits include reduced traffic congestion in school zones and reduced greenhouse-gas emissions. Visit School Active Transportation for more information.

School properties are not for dogs

All schools, regardless of school board, do not permit dogs on their property at any time. Local residents are also asked not to be on school property during school hours. These regulations are in place to keep our children safe.

The latest from Ottawa Public Health

Supporting Schools During COVID-19

Ottawa Public Health (OPH) is working with local school boards to implement provincial standards and guidance to support the reopening of schools. Keeping COVID-19 transmission low at the community level will be key to preventing the introduction of the virus into schools.  The primary goal is to make the return to school as safe as possible, balancing the risk of COVID-19 transmission with reducing other harms to the well-being of students, families and staff. OPH will partner with school boards to address any ongoing questions and concerns of families, school staff and students regarding COVID-19 and provide the most current information possible.

Ottawa Public Health’s Role

  • Support School Boards in their reopening plans and provide public health information and support implementing provincial standards and guidance.
  • Facilitate knowledge exchange through various platforms with stakeholders and the school community by ensuring ongoing engagement and active listening.
  • Provide infection prevention and control advice to schools for both in-school and transportation scenarios.
  • Manage COVID-19 cases and outbreaks, including providing guidance to schools on confirming and controlling outbreaks.
  • Support testing and surveillance of the school population.
  • Provide ongoing support though a dedicated Public Health School Nurse who will be assigned to an area of schools and can assist in responding to school specific inquiries and make regular visits to the schools.
  • Provide age-appropriate resources on COVID-19.
  • Provide Mental Wellness Support including the development of school resources and tools on topics like resiliency, positive coping skills, and reducing stress and anxiety. Facilitate linkages to resources and community supports available for school staff, students and their families.

School Board’s Role

  • Develop and implement reopening plans following guidelines and recommendations from the Ministry of Health, Ministry of Education and Ottawa Public Health (OPH).
  • Communicate with the school community about COVID-19 prevention measures and how cases and outbreaks will be handled, in collaboration with OPH.
  • Support OPH, and other stakeholders as appropriate, with the investigation of cases, contacts, and outbreaks.
  • Ensure accurate records of staff and students’ attendance, as well up-to-date contact information for staff and students that can be accessed in a timely manner for investigations and communications.
  • Facilitate training of school staff with respect to outbreak prevention and control measures and the use of personal protective equipment (PPE).

Useful links:

As we seek to find a balance while living with COVID-19, OPH wants to hear more from members of our community. Phase 3 of their engagement strategy has launched and includes a new survey and weekly pulse check questions available on Engage Ottawa in English or Participons Ottawa in French.

Library Services

As of August 17, additional in-person services, such as browsing and use of public computers by appointment are now offered at twenty (20)library branches, during new hours of operation. See the list of branches offering additional in-person services. Masks are required to be worn inside Ottawa Public Library branches, as per the Temporary Mandatory Mask By-law.

The Bookmobile is now offering a return and holds pickup service at 10 stops, with a modified schedule. No appointment is needed to return items or pick up holds at the Bookmobile. Unfortunately, browsing the collection in person is temporarily not possible. In River Ward, the Bookmobile schedule is as follows:

  • Hunt Club (temporary Kiosk Service), 3310 McCarthy Rd, Mondays, 2-3:30pm
  • Riverside, 747 Ridgewood Ave, Tuesdays, 9:30am-noon
  • Hunt Club, 3310 McCarthy Rd, Wednesdays, 2-5pm
  • Carleton Heights, 1665 Apeldoorn Ave., Thursdays, 2-3:30pm

The remaining Bookmobile locations in River Ward (Bayview, Banff Ledbury, Caldwell, Carlington, Hogs Back) are still closed. I continue to press to have additional services returned as soon as possible.

Proper Disposal of Masks and Gloves

A reminder to residents that it is against the law to dispose of your face mask and gloves on the ground or by dropping them on private property. Any resident caught littering in this manner may be charged and faced with a substantial fine. Please dispose of them in the nearest garbage bin or take them home to put in your garbage.

Mask Bylaw Update

To help limit the spread of COVID-19 as schools and businesses reopen, City Council on Wednesday, August 26 extended, until the end of October, the temporary by-law that makes masks mandatory in indoor public spaces. Masks are also now mandatory in the common areas of condos and apartment buildings. Council can extend the temporary by-law again at a future meeting.

Council delegated authority to the General Manager of Emergency and Protective Services to require masks as needed in outdoor areas where physical distancing is not possible. Based on advice from the Medical Officer of Health, the General Manager can make masks mandatory in any high-risk area for up to 60 days, and rescind the order once the risk is reduced.

For more information on the extension of the mask bylaw, visit https://ottawa.ca/en/health-and-public-safety/covid-19-ottawa/temporary-mandatory-mask-law.

Committee moves to improve the quality of rental housing

To ensure safe and adequate housing for Ottawa’s renters, the City’s Community and Protective Services Committee recently approved new regulations aimed at improving rental-housing quality. The new Rental Housing Property Management By-law and updates to the Property Standards By-law would go into effect by August 2021. They focus on property standards, pest control measures, and tenant awareness about their rights and responsibilities, outlining new requirements for both tenants and landlords. The City is also working on non-regulatory ways to improve rental housing quality, including a system to track service requests, an online database of addresses with their history of the property including standards violations and maintenance violations, and a webpage with resources for both landlords and tenants.

I supported the changes to the bylaw to provide better care, attention, and security to tenants.

Energy Evolution: Ottawa’s Community Energy Transition Strategy

Concerned about climate change? Get engaged with Ottawa’s community energy transition strategy. Our goal: reduce greenhouse gas emissions in Ottawa by 100 percent by 2050.
Find out more and have your say: https://engage.ottawa.ca/energy-evolution

INFRASTRUCTURE, DEVELOPMENT, AND ROADS UPDATES FOR RIVER WARD

Stage 2 LRT – South Keys Station Piling Notice
As work progresses on the Stage 2 Trillium Line, South Keys Station construction continues with piling tentatively planned for the first week of September until September 21. In order to maintain the schedule, TNext has requested a noise exemption to complete the work overnight. I have pushed back on this request. This work will be taking place during the daytime and possibly nighttime as it is a critical activity for the station construction and maintaining the project schedule. City officials are working with TNext to minimize the pile driving that would be conducted in the overnight hours as much as possible. The Project Manager has advised that the schedule for South Keys station is far more compressed than the other locations as the track needs to be reinstated from Walkley Yard to Lester Road to facilitate freight deliveries to the National Research Council. This added project complexity stems from the federal regulatory obligations on the Trillium Line.

Bronson and Airport Parkway Paving
Bronson Ave, south of the Rideau Canal, all the way to Brookfield Road is currently being repaved and work will continue into September.

Surface repairs to the Confederation Bridge that spans Heron Road are complete and now the underbelly of the bridge will see multiple months of repairs, requiring the closure of one lane of traffic in each direction on Heron Road.

Hog’s Back Bridges
Both federal bridges that span sections of Hog’s Back Road are under extensive repairs this year.

The NCC owned swing span that spans the Rideau Canal is slated to be completed by October 1, 2020. Hog’s Back Road between Colonel By Drive and Prince of Wales Drive is slated to open at the same time.

The Parks Canada stationary bridge over the waterfall is slated to be completed by December 31, 2020. Hog’s Back Road between Colonel By Drive and Riverside Drive is slated to open at the same time.

Claymor and Falaise Infrastructure Rehabilitation Project – relocation of some mailboxes, road closures
The work to replace the water and sewer infrastructure on Falaise and Claymor is full steam ahead. A section from Falaise between Prince of Wales and Claymor, as well as a the section of Claymor between Falaise and Normandy, has been closed to non-local traffic during the construction. Residents will have noticed the temporary relocation of their community mailboxes by Canada Post. If there are any issues during construction please contact my office as there is an inspector on-site daily that can come visit with residents at any time.

Brookfield Multi-Use Pathway
The final section in front of Brookfield High School is almost complete. This MUP now connects the Sawmill Creek Pathway to Brookfield Road, leading into the Mooney’s Bay/Hog’s Back/Vincent Massey trails.

Riverside Mall Redevelopment
I am planning on hosting a public open house to unveil the development plans for this mall, now owned by Brigil Developments Inc. Residents in Riverside Park north will receive a bulletin in their mailbox with information on the open house. I will provide a more fulsome update on the development application as the final details are drafted prior to submission to the City of Ottawa’s Planning Department.

Cracks on Airport Parkway Multi-Use Pathway
I am aware of the deep cracks in the pavement on a section of the Sawmill Creek multi-use pathway and I would advise residents to please use caution when traveling by bicycle. I have raised this matter with City staff who are looking into correcting the matter for good. The issue has to do with the soft soils underneath the pathway that shift and cause cracks in the pavement.
Stantec Engineering has been retained by the City to assess the site and provide recommendations for the long-term rehabilitation of the pathway. Stantec is expected to begin the investigation shortly and complete their reporting in the Fall.

R4 Zoning Review – Phase 2
The City’s Planning Committee will be considering a report for areas that have R4 Zoning. The proposal to modify the current allowable permissions in R4 zoning areas which will allow multi-unit buildings in R4 zones to have between 8-12 units if the lot can accommodate it. Height and massing to remain the same at four stories, the buildings would be divided inside differently to accommodate more units.

New zoning standards would include minimum lot sizes, greenspace requirements, defined areas for enclosed garbage storage and bicycle storage as well as basic design standards for balconies, fenestration, and entrances.

No parking accommodations can be made for some applications however this matter will be reviewed in more detail on a case by case basis as development applications are received at the City of Ottawa. I am aware of the issues caused by the lack of available parking in some multi-unit dwellings in River Ward and I will work with Planning Staff and developers on this issue where possible.

This matter will be considered at the Planning Committee on September 10, 2020. For more information, visit https://ottawa.ca/en/city-hall/public-engagement/projects/residential-fourth-density-r4-zoning-review

Cathodic Protection of Watermain on Hunt Club
The City of Ottawa will begin the Cathodic Protection of Watermain works on Hunt Club Road from Paul Anka Drive to Uplands Drive in September. This work is being conducted to extend the design life of watermain pipes by adding a liner which will help to reduce the risk of watermain breaks. The work should take approximately two days to complete. Lane reductions and alternating traffic can be expected during construction to accommodate the work.

 

Cannabis Retail Application in Hunt Club Community

The Alcohol and Gaming Commission of Ontario has notified the City of Ottawa that an application for a license to operate a cannabis retail store has been made for the property at 3310 McCarthy Road, Unit 2006 (Hunt Club Centre Plaza) across the street from the Hunt Club – Riverside Park Community Centre.

I have formally objected to this application, as well as the City of Ottawa, due to its proximity to the community centre and McCarthy Park, and the many children and youth in the immediate community.

Ward Boundary Review – Public Consultation Sessions

The second round of public consultation opened on August 19 and will run until September 25, 2020.  It is aimed at receiving feedback from residents, key stakeholders, and Members of Council on the six ward boundary options. This round will result in a Recommendations Report, which will be considered by the Finance and Economic Development Committee and City Council in December 2020.

Provide your feedback online at ottawa.ca/wardboundary or register to take part in one of the upcoming virtual consultation sessions on Zoom. Following registration at ottawa.ca/wardboundary, you will receive an email with a passcode and login information. Three of the sessions will invite comments from participants all over the city, while another three sessions will focus on the urban, suburban, and rural parts of the city.

The public consultation dates are as follows:

Focus Date Time
Citywide Thursday, September 10, 2020 7:00 pm to 9:00 pm
Citywide Saturday, September 12, 2020 10:00 am to 12:00 pm
Suburban Monday, September 14, 2020 7:00 pm to 9:00 pm
Citywide Saturday, September 19, 2020 10:00 am to 12:00 pm
Rural Tuesday, September 22, 2020 7:00 pm to 9:00 pm
Urban Wednesday, September 23, 2020 7:00 pm to 9:00 pm

Simultaneous interpretation in both official languages will be available at the three City-wide sessions. For the three remaining (urban, rural and suburban) sessions, translation services will be provided on request.

geoOttawa Maps and a Feedback Survey
As part of the second round of public consultation, all six options will be available on the geoOttawa platform and through the ward boundary project webpage, which will allow users to view wards at the individual street level and layer each option over one another to view the boundary changes proposed in each option.

A guestbook option and survey will be available through the Engage Ottawa platform, linked from the project page, Ottawa.ca/wardboundary.  Residents may also send comments to  wardboundary@ottawa.ca or contact 613-580-3620 to request printed copies of the survey.

15 Minute Neighbourhood

The new Official Plan is a document that describes how the city will grow with an objective to be the most liveable mid-sized city in North America. To achieve this goal, Five Big Moves were adopted to frame the new Official Plan, including the concept of 15-minute neighbourhoods.

15-minute neighbourhoods are where you can access most of your day-to-day needs within a 15-minute walk from your home, including when using a wheelchair or other mobility aids, on sidewalks or pathways. It is also a neighbourhood where you can walk to get to the grocery store, where you can easily walk to frequent transit, and where children can safely walk to school.  Walkable, 15-minute neighbourhoods reduce our dependency on cars, promote equity, social connections and a greater sense of community, foster physical and mental health, and reduce greenhouse gas emissions.

What makes a successful 15-minute neighbourhood for you? Please take a few minutes to complete this survey, it will close on September 4, 2020.

 

OC TRANSPO UPDATES:

Improvements to OC Transpo Community Pass Application Process 

OC Transpo has introduced an enhancement to the Community Pass application process, making it easier for customers to apply or renew their pass.

The Community Pass provides discounted rates for Ontario Disability Support Program (ODSP) beneficiaries. Customers are now able to complete their application remotely over the phone (613-741-4390), eliminating the need to travel to a customer service centre. The option to apply in person will remain available at the Rideau Centre location.

Autumn 2020 Transit Service Changes

Autumn 2020 transit service changes were launched on August 30, 2020. School services will resume and service levels on routes serving post-secondary institutions may be adjusted further depending on the needs of customers traveling to and from those locations. For the full list of changes, please visit the OC Transpo website.

A few highlights include:

  • Upon completion of the bus-only extension of Raven Road to connect with Bronson Avenue at Carleton University, replacement buses for O-Train Line 2, as well as Routes 10 and 111, will be modified to use the new roadway. This will reduce travel times for customers and will improve the reliability of service on these routes.
  • Service levels on Trillium Line replacement buses and Routes 10 and 111 serving Carleton University will be increased
  • School trips and school routes in the 600-series will resume and new school routes will be operational.
  • The last day of operation for the seasonal service on Route 25 to the Canada Aviation and Space Museum, Route 139 to Petrie Island and Route 185 to the Canada Agriculture Museum will be Monday, September 7.

Additional Contactless Fare Options Coming for OC Transpo

OC Transpo has announced a new agreement with Scheidt & Bachmann (S&B) to fast track additional contactless fare payment technology on its bus fleet and at O-Train stations with fare gates. Over the next several months, OC Transpo and S&B will work together to develop and test the technology that will allow riders to tap a credit card at fare card readers on buses and at O-Train station fare gates.

New Bus Shelter coming to Carlington

Each year, OC Transpo has the opportunity to install a limited number of new bus shelters city-wide as part of their annual Bus Stop Improvement Program. This year, a new shelter will be added in Carlington at Admiral and Crerar, stop #2427, as part of this program. I will continue to press OC Transpo for additional shelters across River Ward, particularly in areas frequented by older adults and other vulnerable persons. If you have a location suggest, please send me a note at Riley.Brockington@Ottawa.ca.

South Keys Station Work: Site Preparation

A portion of the Sawmill Creek MUP and underpass will be closed until Spring 2021 to allow crews to begin construction on the South Keys station. A new temporary MUP will be built on the northern side of the construction site to detour the public around construction activity. Work will take place between 7am and 5pm until Spring 2021, though this schedule is subject to change. Pedestrians and cyclists will be detoured around the construction zone and should watch for signage installed near the construction site.

Ottawa Police Services

The Ottawa Police make their presence felt in River Ward. They located two vehicles on Ridgewood Avenue street racing, charged both drivers & towed the cars. As well, 2 drivers were stopped in the area of Heron/Riverside: one driving 136 km/h another 116 km/h.

In addition to attention in River Ward, the OPS has been actively enforcing safety in Ottawa over the course of the summer. They have been focussing on a number of issues, including speeding, use of a hand-held device, excessive window tint, and loud exhaust systems.

I have recently spoken with Chief Sloly about River Ward priorities and will be doing a Ward drive-thru with one of the OPS Inspectors in September.

Esther By Daycare Renovations Update

Work for the Esther By Daycare renovations project commenced in late July and is expected to be completed by the end of 2020. The scope of work includes the removal and replacement of both the siding and skylight. This project is estimated at $207,000.

City officials are working closely with colleagues in Community and Social Services to ensure minimal disruptions at the daycare. As the daycare has re-opened, to ensure the safety of the children and individuals entering/exiting the daycare, fencing was placed around the perimeter of the construction zone. Entry to the daycare by construction workers is not required as part of the renovation project. Construction will also be coordinated around the daycare’s schedule, including nap, lunchtime, and outdoor playtime. The daycare will be coordinating notices to the parents.

BLM Leading Ladies Webinar

I will be co-hosting a Black Lives Matter Leading Ladies Webinar with my colleagues Councillors Theresa Kavanagh and Jeff Leiper on September 10 at 7pm. This online discussion will be an opportunity for residents to understand the experiences black members of their communities face in regards to racism. There will be an opportunity to engage with the panelists and ask questions.

To register for this webinar, please contact my office at 613-580-2486 or by email at Riley.Brockington@Ottawa.ca.

“One Good Thing” Facebook Live Event

World Suicide Prevention Day, on September 10, 2020, is a chance for everyone to join in promoting understanding about suicide: those impacted by a suicide attempt or loss, their family and friends, and the organizations and community members that support them.

To recognize this theme, Suicide Prevention Ottawa will host a livestream media event at noon on September 10, on the Royal Mental Health Centre’s Facebook page. The event will feature two community members who will talk about their lived and living experiences of resilience in the context of suicide. They’ll share the #OneGoodThing that supports them when they are struggling.

South-East Ottawa Community Health Centre (SEOCHC) Annual General Meeting.

The event will be held on September 17, 2020, 5:30-6:30 pm, via Zoom. Register at http://www.seochc.on.ca/annual-general-meeting-agm-assemblee-generale-annuelle-aga/

Glad Cleaning the Capital Program Fall Campaign

The annual GLAD Cleaning the Capital Program Fall Campaign received the green light to go ahead as part of Phase 2 of the City’s Recovery Plan and kicked off with Early Bird Registration which opened August 15.

With gatherings permitted of 100 people when outdoors, while maintaining physical distancing, the program was able to proceed. Registered participants will receive the necessary documentation regarding health & safety procedures for COVID-19 to ensure a safe process is followed. Register your cleanup projects online at Ottawa.ca/Clean or by calling 613 580-2424, extension 13458. The campaign will run from September 15 – October 15.

River Ward E-Waste Depot

On Saturday, September 26, you can recycle your old, used electronics such as grandpa’s old cabinet television, the Beta player, 8 track player and your mom’s old turntable at the River Ward E-Waste Depot. They also take computers, printers, phones, and more. If it has a battery or a cord, bring it in. This event was postponed from the April Earth Day festivities due to the COVID-19 pandemic.

Junk that Funk is partnering with my office to ensure this event happens again this year. Please follow all COVID-19 Safety protocols and stay with your vehicle upon arrival, following the directions of the staff on site. The event runs from 10am to 4pm at the Hunt Club – Riverside Park Community Centre, 3320 Paul Anka Drive. Click the poster for further details.

 

Bulletin communautaire du quartier Rivière

Chers amis et voisins du quartier Rivière,

L’été s’éternise, et j’espère que vous avez le temps de refaire le plein d’énergie et de profiter du beau temps. Nous avons certes été plutôt gâtés!

La rentrée scolaire nous amène à reprendre une vie routinière dans de nombreux aspects de l’existence, malgré la pandémie. Mes filles, qui sont rentrées à l’école en août, avaient hâte de revoir leurs amis en présentiel et de reprendre leurs cours.

Si vos enfants ou vous êtes aux prises avec la crainte et l’angoisse, ou même si vous êtes en colère ou que vous n’avez pas bon moral, veuillez communiquer avec le Programme d’aide aux employés de votre établissement de travail ou avec un responsable de la santé mentale. Vous pouvez consulter la liste des personnes‑ressources en cliquant sur https://www.santepubliqueottawa.ca/fr/public-health-topics/mental-health-and-covid-19.aspx.

Je dois rappeler à tous d’être très vigilants en roulant dans les quartiers résidentiels, surtout dans les zones scolaires. Nous devons tous continuer de faire preuve de vigilance à l’endroit des usagers de la route les plus vulnérables.

Restez en sécurité et portez‑vous bien.

Cordialement.
Riley

Riley Brockington
Conseiller municipal du quartier Rivière
613-580-2486
Riley.Brockington@Ottawa.ca

 

La rentrée scolaire

J’ai travaillé en collaboration avec la Direction des services des règlements municipaux pour insister sur la nécessité, cet automne, de veiller sur la sécurité des enfants qui rentrent à l’école. Cette direction s’est engagée à donner la priorité aux zones scolaires afin d’assurer la fluidité et la sécurité de la circulation pour les élèves et les étudiants au début de septembre. Puisque les familles qui décident de conduire leurs enfants à l’école sont plus nombreuses, le Service de police, la Direction des services des règlements municipaux et les Services de circulation doivent faire preuve de vigilance dans l’application, dans les zones scolaires, des règlements sur les limites de vitesse et le stationnement.

Si votre enfant rentre à l’école en septembre, prenez le temps de réfléchir aux meilleures options de transport qui s’offrent à votre famille. Si votre enfant ne prend pas l’autobus scolaire, je vous invite à lui demander de se rendre à l’école à pied ou à vélo.

Les avantages de se rendre à l’école à pied ou à bicyclette

Les enfants ont besoin d’au moins 60 minutes d’activité physique par jour. Pour les familles occupées, il peut être difficile d’intégrer cette activité à la routine quotidienne. La marche et la bicyclette à l’école peuvent résoudre ce problème et sont d’excellents moyens pour les enfants de développer leur indépendance, de passer du temps à l’extérieur et, souvent, de sauver du temps.

Les enfants qui se rendent régulièrement à l’école à pied ou à bicyclette bénéficient des avantages suivants en classe :

  • Amélioration de la concentration
  • Amélioration de la gestion du stress
  • Réduction du sentiment d’isolement
  • Augmentation des interactions sociales

Autres avantages : la réduction de la congestion routière dans les zones scolaires et des émissions de gaz à effet de serre. Visitez la page Transport scolaire actif pour plus de détails.

Les chiens sont interdits aux confins des établissements scolaires

Toutes les écoles, quel que soit le conseil scolaire, interdisent en permanence la présence des chiens sur leur propriété. Les résidents de la localité sont aussi invités à ne pas se rendre sur les terrains des établissements scolaires pendant les heures de classe. Ces règlements visent à assurer la sécurité de nos enfants.

Santé publique Ottawa : les dernières nouvelles

Soutenir les écoles pendant la COVID-19

Santé publique Ottawa (SPO) collabore avec les conseils scolaires locaux pour mettre en œuvre des normes et des directives provinciales pour soutenir la réouverture des écoles. Maintenir la transmission de la COVID-19 à un faible niveau au niveau communautaire sera essentiel pour empêcher l’introduction du virus dans les écoles. L’objectif principal est de rendre le retour à l’école aussi sécuritaire que possible, en équilibrant le risque de transmission de la COVID-19 avec la réduction des autres risques au bien-être des élèves, des familles et du personnel. SPO travaillera en partenariat avec les conseils scolaires pour répondre à toutes les questions et préoccupations des parents, du personnel et des élèves concernant la COVID-19 et fournir les informations les plus récentes possibles.

Rôle de Santé publique Ottawa 

  • Soutenir les conseils scolaires dans leurs plans de réouverture, fournir des informations sur la santé publique et soutenir la mise en œuvre des normes et des directives provinciales.
  • Faciliter l’échange de connaissances par l’entremise de diverses plateformes avec les intervenants et la communauté scolaire en assurant un engagement continu et une écoute active.
  • Fournir des conseils de prévention et de contrôle des infections aux écoles pour les scénarios scolaires et de transport; conformément aux normes et directives provinciales.
  • Gérer les cas et les éclosions de COVID-19, notamment en fournissant des conseils aux écoles sur la confirmation et le contrôle des éclosions, conformément aux normes et aux directives provinciales.
  • Soutenir le dépistage et la surveillance de la population scolaire, conformément aux normes et aux directives provinciales.
  • Fournir un soutien continu grâce à une infirmière de santé publique dédiée qui sera affectée à une famille d’écoles et peut aider à répondre aux demandes de renseignements spécifiques à l’école et à effectuer des visites régulières dans les écoles.
  • Fournir des ressources adaptées à l’âge sur la COVID-19.
  • Fournir un soutien au bien-être mental, y compris le développement de ressources et d’outils scolaires sur des sujets comme la résilience, les habiletés d’adaptation positives et la réduction du stress et de l’anxiété. Faciliter les liens avec les ressources et les soutiens communautaires disponibles pour le personnel scolaire, les élèves et leurs familles.

Rôle du conseil scolaire 

  • Élaborer et mettre en œuvre des plans de réouverture conformément aux lignes directrices et aux recommandations du ministère de la Santé, du ministère de l’Éducation et de Santé publique Ottawa (SPO).
  • Communiquer avec la communauté scolaire au sujet des mesures de prévention de la COVID-19 et de la façon dont les cas et les éclosions seront traités, en collaboration avec SPO.
  • Soutenir SPO et d’autres intervenants, le cas échéant, dans les enquêtes sur les cas, les contacts et les éclosions.
  • Assurer des registres exacts des présences du personnel et des étudiants, ainsi que des informations de contact à jour pour le personnel et les étudiants, accessibles en temps opportun pour les enquêtes et les communications.
  • Faciliter la formation du personnel scolaire en ce qui concerne les mesures de prévention et de contrôle des flambées et l’utilisation des équipements de protection individuelle (EPI).

Liens utiles :

Puisque nous tâchons de trouver un équilibre en nous adaptant à la COVID-19, SPO souhaite avoir d’autres nouvelles des membres de notre collectivité. La phase 3 de sa stratégie de mobilisation, qui vient d’être lancée, prévoit un nouveau sondage, ainsi qu’un sondage éclair hebdomadaire, sur le site Participons Ottawa en français ou Engage Ottawa en anglais.

La Direction des services de bibliothèque

Depuis le 17 août 2020, des services en présentiel supplémentaires, par exemple la navigation et l’utilisation des ordinateurs publics sur rendez‑vous, sont désormais offerts dans vingt (20) succursales de bibliothèque pendant les heures d’ouverture. Je vous invite à consulter la liste des succursales qui offrent des services en présentiel supplémentaires. Il est obligatoire de porter le masque dans les succursales de la Bibliothèque publique d’Ottawa, conformément au Règlement temporaire sur le port obligatoire d’un masque.

Le Bibliobus offre désormais un service de ramassage des livres retournés et demandés dans 10 points d’arrêt, selon un horaire modifié. Il n’est pas nécessaire de prendre rendez‑vous pour retourner les livres ou pour passer en prendre au Bibliobus. Malheureusement, la consultation de la collection en présentiel n’est pas possible pour l’instant. Voici l’horaire du Bibliobus dans le quartier Rivière :

  • Hunt Club (service de kiosque temporaire), 3310, chemin McCarthy : les lundis, de 14 h à 15 h 30;
  • Riverside, 747, avenue Ridgewood : les mardis, de 9 h 30 à 12 h (midi);
  • Hunt Club, 3310, chemin McCarthy, les mercredis, de 14 h à 17 h;
  • Carleton Heights, 1665, avenue Apeldoorn, les jeudis, de 14 h à 15 h 30.

Les autres points de service du Bibliobus dans le quartier Rivière (Bayview, Ledbury Banff, Caldwell, Carlington et Hog’s Back) sont toujours fermés. Je continue de réclamer le rétablissement des services supplémentaires dans les meilleurs délais.

Pour bien jeter les masques et les gants

Je rappelle aux résidents qu’il est contraire aux lois de jeter les masques et les gants sur les terrains ou sur le domaine privé. Tous les résidents qui sont surpris à jeter les masques et les gants à ces endroits pourraient être accusés et être passibles d’une amende substantielle. Veuillez les jeter dans la poubelle la plus proche ou les ramener à la maison pour les jeter dans votre poubelle.

 

Le Règlement sur le port du masque : compte rendu

Afin de limiter la propagation de la COVID-19 lors de la réouverture des écoles et des commerces, le Conseil municipal a prolongé le 26 août, jusqu’à la fin octobre, le règlement temporaire qui rend les masques obligatoires dans les espaces publics intérieurs. Les masques sont également obligatoires dans les zones communes des condominiums et des immeubles à appartements. Le Conseil peut prolonger à nouveau le règlement temporaire lors d’une prochaine réunion.

Le Conseil a délégué au directeur général des services d’urgence et de protection le pouvoir d’exiger des masques, selon les besoins, dans les zones extérieures où la distanciation physique n’est pas possible. Sur avis du médecin hygiéniste, le directeur général peut rendre les masques obligatoires dans toute zone à haut risque pendant une période maximale de 60 jours, et annuler l’ordonnance une fois le risque réduit.

Pour en savoir plus sur la prorogation de ce règlement, veuillez consulter le site https://ottawa.ca/fr/sante-et-securite-publique/covid-19-ottawa/le-reglement-provisoire-sur-le-port-obligatoire-du-masque.

Le Comité prend des mesures pour améliorer la qualité des logements locatifs

Afin de faire en sorte que les locataires d’Ottawa bénéficient d’un logement sûr et adéquat, le Comité des services communautaires et de protection de la Ville a récemment approuvé un nouveau règlement visant à améliorer la qualité des logements locatifs. Le nouveau Règlement sur la gestion des logements locatifs et les mises à jour apportées au Règlement sur les normes de biens-fonds entreront en vigueur d’ici août 2021. Ces règlements viennent renforcer les normes de biens-fonds, les mesures de lutte contre les parasites et la sensibilisation des locataires à leurs droits et responsabilités en définissant de nouvelles exigences pour les locataires et les propriétaires. La Ville travaille également sur la mise en place de moyens non réglementaires pour améliorer la qualité des logements locatifs, notamment un système de suivi des demandes de service, une base de données en ligne des adresses avec leurs antécédents — violations des normes et infractions aux exigences d’entretien — et une page Web offrant des ressources aux propriétaires et aux locataires.

Je me suis prononcé en faveur des changements à apporter au règlement, afin de mieux protéger la santé et la sécurité des locataires.

Évolution de l’énergie : la stratégie de la collectivité d’Ottawa pour la transition énergétique

Le changement climatique vous inquiète? Participez à la stratégie de la collectivité d’Ottawa pour la transition énergétique. Notre objectif consiste à réduire de 100 %, d’ici 2050, les émissions de gaz à effet de serre.
Pour en savoir plus et pour vous prononcer sur la question, veuillez consulter le site https://participons.ottawa.ca/volution-nergtique1.

L’INFRASTRUCTURE, L’AMÉNAGEMENT ET LES ROUTES : COMPTES RENDUS POUR LE QUARTIER RIVIÈRE

L’Étape 2 du TLR – station South Keys : avis de travaux de fonçage des pieux 
Dans le cadre des travaux qui se déroulent sur la Ligne Trillium de l’Étape 2 de l’O-Train, la construction de la station South Keys se poursuit : les travaux de fonçage des pieux sont provisoirement planifiés dans la période comprise entre la première semaine de septembre et le 21 septembre. Afin de respecter le calendrier, TransitNext a demandé une exemption dans le cadre du Règlement sur le bruit afin de pouvoir mener les travaux durant la nuit. Je me suis opposé à cette demande. Les travaux se dérouleront le jour et peut être même la nuit, puisque cette activité est essentielle pour construire la station et respecter le calendrier du projet. Les élus de la Ville travaillent de concert avec TransitNext pour réduire le plus possible les travaux d’enfonçage des pieux qui se dérouleraient durant la nuit. Le gestionnaire de projet a fait savoir que le calendrier des travaux de la station South Keys est beaucoup plus comprimé qu’ailleurs, puisqu’il faut rétablir le service entre la gare de triage de Walkley et le chemin Lester pour permettre de livrer les marchandises au Conseil national de recherches Canada. Si ce projet est plus complexe, c’est en raison des obligations réglementaires fédérales qu’il faut respecter sur la Ligne Trillium.

Les travaux d’asphaltage de l’avenue Bronson et de la promenade de l’Aéroport
On mène actuellement les travaux de réasphaltage de l’avenue Bronson, au sud du canal Rideau, jusqu’au chemin Brookfield; les travaux se poursuivront en septembre.
Les travaux de réparation de la chaussée réalisés jusqu’au pont Confederation Heights, qui enjambe le chemin Heron, sont terminés, et les travaux de réparation du sous‑tablier du pont s’étendront sur plusieurs mois, ce qui obligera à fermer une voie de circulation dans chaque sens sur le chemin Heron.

Les ponts du chemin Hog’s Back
Les deux ponts fédéraux qui enjambent des tronçons du chemin Hog’s Back subissent cette année d’importants travaux de réparation.
Les travaux de réparation de la travée pivotante, qui appartient à la CCN et qui enjambe le canal Rideau, devraient être achevés d’ici le 1er octobre 2020. Entre la promenade du Colonel‑By et la promenade Prince of Wales, le chemin Hog’s Back devrait être ouvert à la circulation dans le même temps.
Le pont fixe de Parcs Canada qui surplombe la cascade Hog’s Back devrait être achevé d’ici le 31 décembre 2020. Le tronçon du chemin Hog’s Back compris entre la promenade du Colonel‑By et la promenade Riverside devrait être ouvert à la circulation dans le même temps.

Le Projet de remise en état des infrastructures de l’avenue Claymor et du chemin Falaise : réinstallation de certaines boîtes aux lettres et fermeture de routes
Les travaux de remplacement de l’infrastructure d’aqueduc et d’égout du chemin Falaise et de l’avenue Claymor battent leur plein. Un tronçon du chemin Falaise entre la promenade Prince of Wales et l’avenue Claymor, ainsi qu’un tronçon de l’avenue Claymor entre le chemin Falaise et le croissant Normandy ont été fermés à la circulation non locale pendant les travaux de construction. Les résidents auront remarqué que les boîtes aux lettres de la collectivité ont été temporairement réinstallés par Postes Canada. S’il y a des problèmes pendant les travaux, veuillez communiquer avec mon bureau : l’inspecteur est présent chaque jour sur les lieux et peut visiter les résidents n’importe quand.

Le Sentier polyvalent du chemin Brookfield
Le dernier tronçon du sentier en face de l’école secondaire Brookfield est presque terminé. Ce sentier polyvalent assure désormais la liaison entre le réseau de sentiers du ruisseau Sawmill et le chemin Brookfield; il mène aux sentiers des parcs Mooney’s Bay, Hog’s Back et Vincent Massey.

Le réaménagement du centre commercial Riverside
Je suis en train de planifier la consultation publique au cours de laquelle nous dévoilerons les plans de réaménagement de ce centre commercial, qui appartient désormais à Brigil Developments Inc. Les résidents du secteur nord du parc Riverside recevront dans leur boîte aux lettres un bulletin qui comprendra de l’information sur cette consultation publique. Je vous adresserai un compte rendu plus complet sur la demande d’aménagement quand nous connaîtrons les derniers détails, avant qu’elle soit déposée auprès du Service de l’urbanisme et des travaux publics de la Ville d’Ottawa.

Les fissures du sentier polyvalent de la promenade de l’Aéroport
Je suis au courant des profondes fissures qui lézardent la chaussée sur un tronçon du sentier polyvalent du ruisseau Sawmill, et j’invite les résidents à bien vouloir être prudents quand ils roulent à vélo sur ce tronçon du sentier. J’ai porté le problème à la connaissance du personnel de la Ville, qui tâche de corriger le problème pour de bon. Ce problème s’explique par les sols meubles qui se trouvent sous le sentier, qui se déplacent et qui causent les fissures dans la chaussée.
La Ville a fait appel à Stantec Engineering pour expertiser le site et déposer des recommandations sur la réfection à long terme du sentier. Stantec devrait commencer l’analyse incessamment et déposer son rapport à l’automne.

La phase 2 de la révision du zonage R4
Le Comité de l’urbanisme de la Ville se penchera sur un rapport pour les secteurs qui appartiennent à la zone résidentielle R4. On propose de modifier les autorisations admises à l’heure actuelle dans les secteurs appartenant à la zone R4, ce qui permettra de construire, dans la zone R4, des immeubles à logements multiples de huit à 12 appartements, si la superficie du terrain le permet. La hauteur et la masse du bâtiment resteront les mêmes, soit quatre étages; les immeubles seraient cloisonnés différemment en intérieur, pour permettre d’aménager un plus grand nombre de logements.

Les nouvelles normes de zonage prévoiraient un minimum pour la superficie des lots, l’obligation d’aménager des espaces verts, des zones définies pour le stockage des déchets en lieu clos et le rangement des bicyclettes, ainsi que des normes de conception de base pour les balcons, les fenêtres et les entrées.

Dans certaines demandes, on pourrait prévoir des interdictions de stationner; toutefois, la question sera revue plus en détail dans chaque cas particulier, à mesure que la Ville d’Ottawa prendra connaissance des demandes d’aménagement. Je suis au courant des problèmes causés par le manque de places de stationnement dans certains immeubles à logements multiples du quartier Rivière, et je me pencherai sur ce problème, dans la mesure du possible, de concert avec le personnel du service d’urbanisme et les promoteurs.

Cette question sera débattue pendant la séance que tiendra le Comité de l’urbanisme le 10 septembre 2020. Pour en savoir plus, veuillez consulter le site https://ottawa.ca/fr/hotel-de-ville/engagement-du-public/projets/revision-de-la-zone-residentielle-de-densite-4-r4.

La protection cathodique de la conduite d’eau principale sur le chemin Hunt Club
La Ville d’Ottawa lancera en septembre les travaux de protection cathodique de la conduite d’eau principale sur le chemin Hunt Club, entre la promenade Paul Anka et la promenade Uplands. Ces travaux sont menés pour prolonger la durée théorique des conduites d’eau principales, en les dotant d’un revêtement qui permettra de réduire le risque de fuite des conduites d’eau. Les travaux devraient s’étendre sur une durée d’environ deux jours. On peut s’attendre à ce que les voies de circulation soient réduites et à ce que la circulation se déroule en alternance pendant les travaux.

La demande d’autorisation de la vente au détail du cannabis dans le quartier Hunt Club

La Commission des alcools et des jeux de l’Ontario a fait savoir à la Ville d’Ottawa qu’une demande de permis d’exploitation d’un magasin de vente au détail de cannabis a été déposée pour la propriété du 3310, chemin McCarthy, local 2006 (place du Centre Hunt Club), en face du Centre communautaire Hunt Club‑Riverside Park.

Je me suis formellement opposé, avec la Ville d’Ottawa, à cette demande, en raison de la proximité du centre communautaire et du parc McCarthy, ainsi que des nombreux enfants et adolescents dans la communauté toute proche.

Examen des limites de quartiers d’Ottawa – Consultation publique

La deuxième phase de consultations publiques se tiendra du 19 août au 25 septembre 2020 et vise à recevoir les commentaires et suggestions des résidents, des intervenants clés et des membres du Conseil sur les six options de délimitation des quartiers. Après cette phase, un rapport contenant des recommandations sera rédigé et présenté au Comité des finances et du développement économique et au Conseil municipal en décembre 2020.

Faites vos commentaires en ligne en vous rendant à ottawa.ca/limitesdequartiers ou inscrivez-vous pour participer à l’une des séances de consultation virtuelle prévues sur Zoom. À la suite de votre inscription à ottawa.ca/limitesdequartiers, vous recevrez un courriel contenant un code d’accès et les modalités pour se connecter. Trois séances serviront à recueillir les commentaires de participants provenant de tous les quartiers de la ville, tandis que trois autres porteront plus précisément sur les secteurs urbains, suburbains et ruraux de la ville.

Voici les dates de consultation publique :

  • Le jeudi 10 septembre 2020, de 19 h à 21 h (séance axée sur l’ensemble de la ville)
  • Le samedi 12 septembre 2020, de 10 h à midi (séance axée sur l’ensemble de la ville)
  • Le lundi 14 septembre 2020, de 19 h à 21 h (séance axée sur les secteurs suburbains)
  • Le samedi 19 septembre 2020, de 10 h à midi (séance axée sur l’ensemble de la ville)
  • Le mardi 22 septembre 2020, de 19 h à 21 h (séance axée sur les secteurs ruraux)
  • Le mercredi 23 septembre 2020, de 19 h à 21 h (séance axée sur les secteurs urbains)

L’interprétation simultanée dans les deux langues officielles sera offerte pendant les trois séances à l’échelle de la ville. Pour les trois séances restantes (urbaine, rurale et suburbaine), des services de traduction seront fournis sur demande.

Cartes de geoOttawa et sondage d’opinion

Dans le cadre de la deuxième phase de consultations publiques, les six options seront affichées sur la plateforme geoOttawa et sur la page Web du projet des limites de quartiers, ce qui permettra aux utilisateurs de visualiser les quartiers au niveau de chaque rue et de superposer chaque option pour voir les modifications apportées aux limites proposées dans chaque option.

Des onglets Commentaires et Répondre au sondage seront offerts sur la plateforme Participons Ottawa, accessible à partir de la page du projet : Ottawa.ca/limitesquartiers. Les résidents peuvent également envoyer leurs commentaires à limitesquartiers@ottawa.ca ou composer le 613-580-3620 pour demander des copies imprimées du sondag.

Les quartiers à 15 minutes de marche

Le nouveau Plan officiel est le document qui décrit l’évolution de la Ville; l’objectif est d’en faire la ville de taille moyenne la plus agréable en Amérique du Nord. Pour atteindre cet objectif, on a adopté cinq grands changements pour encadrer le nouveau Plan officiel, notamment le principe des quartiers à 15 minutes de marche.

Les quartiers à 15 minutes de marche sont ceux dans lesquels les citoyens ont accès à la plupart de leurs besoins journaliers à moins de 15 minutes de marche de leur habitation, notamment lorsqu’ils se déplacent en fauteuil roulant ou avec d’autres moyens de mobilité, sur les trottoirs ou sur les sentiers. Ce sont aussi des quartiers dans lesquels on peut se rendre à pied au supermarché et aux stations de transport en commun fréquent et dans lesquels les enfants peuvent se rendre à l’école à pied en toute sécurité. Les quartiers piétonnables à 15 minutes de marche réduisent notre dépendance à l’endroit des voitures, favorisent l’équité, les liens sociaux et un sentiment d’appartenance à la collectivité, promeuvent la santé physique et mentale et réduisent les émissions de gaz à effet de serre.

Qu’est‑ce qu’un quartier florissant à 15 minutes de marche pour vous? Prenez quelques minutes pour répondre à ce sondage, qui prend fin le 4 septembre 2020.

OC TRANSPO : COMPTES RENDUS

Les améliorations apportées au traitement des demandes de laissez‑passer Communautaires d’OC Transpo

OC Transpo a apporté une amélioration au traitement des demandes de laissez‑passer Communautaires, ce qui permet plus facilement aux clients de demander ou de renouveler leur laissez‑passer.

Grâce au laissez‑passer Communautaire, les bénéficiaires du Programme ontarien de soutien aux personnes handicapées (POSPH) peuvent profiter de tarifs réduits. Les clients peuvent désormais remplir leur demande en distanciel par téléphone (613-741-4390), ce qui leur évite d’avoir à se rendre dans un centre du service à la clientèle. Ils peuvent toujours se prévaloir de l’option qui leur permet de déposer leur demande en présentiel au point de service à la clientèle du Centre Rideau.

Les changements apportés aux services de transport en commun à l’automne 2020

Les changements apportés aux services de transport en commun à l’automne 2020 ont été lancés le 30 août 2020. On remettra en service le transport des élèves et des étudiants et on pourrait continuer rajuster les niveaux de service sur les circuits servant les établissements d’enseignement postsecondaire, selon les besoins des clients qui se rendent dans ces établissements et en reviennent. Pour prendre connaissance de la liste complète des changements, veuillez consulter le site Web d’OC Transpo.

Voici un aperçu des faits saillants :

  • À la fin des travaux de prolongement de la voie réservée aux autobus sur le chemin Raven pour assurer la liaison avec l’avenue Bronson à l’Université Carleton, les trajets des autobus qui remplacent le service de la Ligne 2 de l’O-Train, de même que sur les circuits 10 et 111, seront modifiés : les autobus rouleront sur la nouvelle voie réservée. On pourra ainsi réduire la durée des déplacements des clients et améliorer la fiabilité du service sur ces parcours.
  • Les niveaux de service seront haussés sur les parcours des autobus qui remplaceront le service de la Ligne Trillium et sur les trajets 10 et 111 à destination et au départ de l’Université Carleton.
  • Dans le transport scolaire, les déplacements et les parcours de la série 600 seront remis en service, et les nouveaux trajets scolaires seront opérationnels.
  • C’est le lundi 7 septembre 2020 que prendra fin le service saisonnier offert sur le circuit 25 à destination du Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, sur le circuit 139 à destination de l’île Petrie et sur le circuit 185 à destination du Musée de l’agriculture du Canada.

Les autres options qui seront offertes par OC Transpo pour payer les passages sans contact

OC Transpo a annoncé une nouvelle entente conclue avec Scheidt & Bachmann (S&B) pour accélérer la mise en œuvre d’une technologie supplémentaire de paiement sans contact des passages dans ses autobus et aux portillons d’accès des stations de l’O-Train. Au cours des prochains mois, OC Transpo et S&B travailleront en collaboration en vue de développer et de mettre à l’essai la technologie qui permettra aux usagers de passer une carte de crédit sur des lecteurs de cartes tarifaires à bord des autobus et aux portillons d’accès des stations de l’O-Train.

Un nouvel abribus à Carlington

Chaque année, OC Transpo a l’occasion d’installer un nombre limité de nouveaux abribus sur tout le territoire de la Ville dans le cadre de son Programme annuel d’améliorations des arrêts d’autobus. Cette année, un nouvel abribus sera aménagé à Carlington, au coin de l’avenue Admiral et de l’avenue Crerar, à l’arrêt 2427, dans le cadre de ce programme. Je continuerai d’insister auprès d’OC Transpo pour aménager d’autres abribus dans le quartier Rivière, surtout dans les secteurs fréquentés par les personnes âgées et par d’autres personnes vulnérables. Si vous avez un point d’installation à suggérer, veuillez m’adresser une note par courriel (Riley.Brockington@Ottawa.ca).

Travaux de la station South Keys : Préparation du site

Une partie du sentier polyvalent et du passage inférieur de Sawmill Creek sera fermée jusqu’au printemps 2021 afin de permettre aux équipes de commencer la construction de la station South Keys. Un nouveau sentier polyvalent temporaire sera construit du côté nord du chantier de construction afin de permettre au public de faire un détour et d’éviter les activités de construction. Les travaux dérouleront entre 7 h et 17 h, jusqu’au printemps 2021, bien que cet échéancier puisse changer. Les piétons et les cyclistes devront contourner la zone de construction et s’attendre à voir des panneaux de signalisation qui seront installés près du chantier de construction.

O-Train Sud – Mise à jour pour le mois de août

Le Service de police d’Ottawa

Le Service de police d’Ottawa est bel et bien présent dans le quartier Rivière. Les policiers ont repéré deux véhicules en pleine course automobile sur l’avenue Ridgewook, ont accusé les deux conducteurs et ont fait remorquer les voitures. Deux conducteurs ont aussi été arrêtés dans le secteur du chemin Heron et de la promenade Riverside; l’un roulait à 136 km/h et l’autre, à 116 km/h.

En plus d’être attentif au quartier Rivière, le SPO met tout en œuvre pour faire appliquer à Ottawa les règles de la sécurité durant l’été. Il a donné la priorité à un certain nombre de problèmes, dont la vitesse excessive, l’utilisation des appareils électroniques portatifs, le teintage excessif des vitres et les systèmes d’échappement bruyants.

Récemment, j’ai discuté des priorités du quartier Rivière avec Peter Sloly, chef de police, et le SPO organisera un barrage routier en septembre avec des inspecteurs de ce service.

Les rénovations du Centre de garde d’enfants Esther‑By : compte rendu

Les travaux de rénovation du Centre de garde d’enfants Esther‑By, qui ont commencé à la fin de juillet, devraient être achevés d’ici la fin de 2020. Ces travaux consistent entre autres à enlever et remplacer le parement et le puits de lumière. On estime à 207 000 $ le coût de ce projet.

Les élus de la Ville travaillent en étroite collaboration avec leurs collègues de la Direction générale des services sociaux et communautaires pour veiller à nuire le moins possible au centre de garde. Puisque ce centre a rouvert ses portes, et afin d’assurer la sécurité des enfants et des personnes qui y entrent et en sortent, on a installé une clôture sur le périmètre de la zone des travaux. Les travailleurs du bâtiment n’ont pas à entrer dans le centre de garde dans le cadre de ce projet de rénovation. Les travaux seront également coordonnés selon l’horaire du centre de garde, en tenant compte des heures de sieste, des pauses‑repas et des activités en plein air. Le centre coordonnera les avis destinés aux parents.

Le webinaire des femmes de tête dans le cadre du mouvement La vie des Noirs compte

Je coanimerai, avec mes collègues et conseillers municipaux Theresa Kavanagh et Jeff Leiper, le 10 septembre à 19 h, un webinaire des Femmes de tête dans le cadre du mouvement La vie des Noirs compte. Ce débat en ligne sera, pour les résidents, l’occasion de connaître l’expérience que vivent les Noirs de leur collectivité à l’égard du racisme. Ils auront l’occasion d’en débattre avec les conférenciers et de poser des questions.

Pour vous inscrire à ce webinaire, veuillez communiquer avec mon bureau par téléphone (613‑580‑2486) ou par courriel (Riley.Brockington@Ottawa.ca).

« Une bonne chose » : événement en direct sur Facebook

Le 10 septembre 2020, la Journée mondiale de la prévention du suicide donne à tous et à toutes l’occasion de promouvoir la compréhension à l’endroit du suicide, de ceux et celles qui sont touchés par une tentative de suicide ou par un décès, de leur famille et de leurs amis, ainsi que des organismes et des membres de la collectivité qui les soutiennent.

C’est sur ce thème que Prévention du suicide Ottawa animera, à 12 h (midi) le 10 septembre 2020, un événement média en direct sur la page Facebook du The Royal Mental Health Centre. Cette activité fera intervenir deux membres de la collectivité, qui parleront de l’expérience de résilience qu’ils ont vécue et qu’ils vivent encore aujourd’hui dans le contexte du suicide. Ils parleront d’#UneBonneChose qui les aide à triompher de ces difficultés.

L’assemblée générale annuelle du Centre de santé communautaire du sud‑est d’Ottawa

Cette assemblée se tiendra dans Zoom le 17 septembre 2020, de 17 h 30 à 18 h 30. Vous pouvez vous inscrire sur le site http://www.seochc.on.ca/annual-general-meeting-agm-assemblee-generale-annuelle-aga/.

La campagne de l’automne du Grand ménage de la capitale GLAD

La campagne de l’automne du Grand ménage de la capitale GLAD a eu le feu vert dans le cadre de la phase 2 du Plan de reprise de la Ville et a lancé, le 15 août 2020, la période de préinscription.

Puisque les rassemblements permettent de réunir 100 personnes en plein air, en respectant la distanciation physique, on peut mener ce programme. On remettra aux participants inscrits la documentation nécessaire sur les consignes de santé et de sécurité pour la COVID-19, afin de s’assurer que tout se déroule sans risque. Vous pouvez inscrire vos projets de ménage en ligne sur le site Ottawa.ca/Menage ou en appelant au 613 580-2424, poste 13458. Cette campagne se déroulera du 15 septembre au 15 octobre 2020.

Le Dépôt de déchets électroniques du quartier Rivière

Le samedi 26 septembre 2020, vous pourrez recycler vos vieux appareils électroniques, par exemple le vieux téléviseur de votre grand‑père, le lecteur Beta, le lecteur huit pistes et la vieille table tournante de votre mère, au Dépôt de déchets électroniques du quartier Rivière. Vous pourrez aussi y déposer les ordinateurs, imprimantes et téléphones, entre autres. Apportez les appareils même s’ils ont des batteries ou des câbles. Cet événement a été reporté à cause de la pandémie de COVID-19; il devait avoir lieu dans le cadre des festivités du Jour de la Terre.

L’organisme Junk That Funk travaille en partenariat avec mon bureau pour s’assurer que cet événement se déroulera à nouveau cette année. Nous vous invitons à respecter tous les protocoles de sécurité de la COVID-19 et à rester dans votre véhicule en arrivant, en suivant les consignes du personnel en poste sur les lieux. Cette activité se déroulera de 10 h à 16 h au Centre communautaire Hunt Club/parc Riverside, au 3320, promenade Paul-Anka. Veuillez cliquer sur l’affiche pour en savoir plus